在第二十届上海国际汽车工业展览会开幕之际，杜邦将践行通过增长型战略打造创新解决方案的承诺，为中国乃至全球未来出行贡献一己之力。杜邦力争抓住市场增长机遇，提供各类创新材料和技术，同时保证安全性、耐用性或性能，从而实现用户对可持续未来出行解决方案的需求。 @FREECAR车势

  杜邦不断研发品类丰富的胶粘剂、密封剂和电池解决方案组合，助力全世界汽车制造商打造更优性能和更具安全性的电动汽车。举例而言，我们有可涂覆的BETATECH™导热填缝胶，能实现模组与冷却板之间的有效导热；有BETAFORCE™ TC聚氨酯导热结构胶粘剂，可粘接电芯与模组，或直接粘接电芯与电池包；有BETAMATE™结构胶，能提高电池包的耐用性、强度，并提升汽车的耐冲撞性能，保障乘客安全；还有BETASEAL™胶粘剂，能使电池组易于组装和检修，方便维修、回收或再利用。

  电芯到电池包（CTP）设计将电芯直接集成到电池包中，省去了模组框架，因而可减少组件总数。更高的单位体积内的包含的能量有助于提升续航里程，而组件数量减少意味着成本优化和轻量化。BETAFORCE™ TC具有导热性，可实现电芯与冷却板之间的结构性粘接，有利于进行均匀热管理，助力安全行驶和提高性能。此外，该产品还有助于电池快充，可用来将主动冷却单元粘接至电芯或模组。BETAFORCE™ BM胶粘剂可在汽车至少十五年的预期常规使用的寿命内提高其耐用性。

  BETATECH™导热填缝胶在电芯到模组（CTM）电池包设计中起着至关重要的作用，有助于在汽车充电和行驶期间使电池温度保持在25°C左右，以此来降低热失控几率，保障最佳电池性能，并提高安全性。此外，BETATECH™经专门设计，模组拉拔力小，支持单个电芯的拆卸和替换，以此来降低模组维修或替换的难度。

  杜邦始终致力于为全世界汽车行业带来更可持续的、环境友好型胶粘剂解决方案。通过与客户密切合作，我们正基于生命周期评估（LCA）分析，研制可再生的生物基材料，并打造可再生原材料解决方案。我们正着手开发宽烘烤温度胶粘剂等节能解决方案，并通过减少VOC及其他高度关注物质，助力提高安全性。

  “可持续性至关重要。我们正与全球客户密切合作，将杜邦可持续发展的策略与客户的首要目标及挑战对接起来，”杜邦胶粘剂与制动液、Tedlar®与Multibase™全球副总裁吴桐（Tina Wu）女士说道，“我们的首要目标就是充分的发挥杜邦的先进材料科学专长，从而来实现尖端且经济高效的电动汽车设计。”

  杜邦正努力减少环境影响，并积极助力客户节能。我们新推出的BETAMATE™宽烘烤温度技术便是一个例证。汽车制造商可借此节约大量能源、提高生产力和提升乘客安全，并实现电动汽车结构中重型金属结构的持久粘接。我们的宽烘烤温度技术能为单组份汽修胶粘剂带来更宽的固化窗口：在将上限温度保持在210°C左右的同时，使固化温度在当前参考温度的基础上降低20°C。该技术能降低电泳漆的烘烤温度，帮助汽修店持久粘接电动汽车车身结构中质量较大的车身底座，并节约大量能源。此外，BETAMATE™宽烘烤温度胶粘剂还具有卓越的耐候性，能提升乘客安全、提供高弹性模量和拉伸强度，在汽车的生命周期内从始至终保持出色的粘接质量，且产品保存期不短于半年。

  杜邦还致力于加强其在中国和亚洲市场中的领导地位。为彰显这一承诺，我们将于今年下半年正式启用华东地区某全新胶粘剂生产设施。该工厂将生产一系列推进汽车电气化和轻量化的材料，助力实现用户对我们汽车胶粘剂一直增长的需求。

  杜邦将通过顶尖的工艺能力和质量、可满足区域需求的产能、充分的发挥航运和物流优势，以及全方位的技术上的支持，助力确保世界一流的客户体验。新工厂坐落于张家港保税区扬子江国际化学工业园，将生产下列产品：

  适用于汽车车身结构和电池粘接，可提升汽车的耐冲撞性能，并减轻车身结构重量的BETAMATE™结构胶

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