10月10日，跟着最终一方混凝土的浇筑，由铁投集团所属广湛铁路公司出资建造的广湛高铁机场2号地道隧底框构桥首节底板顺畅完结，标志着该工程慎重进入全体的结构施工，为项目如期建成通车奠定了坚实根底。

  该框构桥选用（2-6.0+3-6.0+2-6.0）米孔跨，桥长59米，宽154米，根底选用钢筋混凝土桩根底，建筑面积9000余平方米。此次浇筑的是2-6.0米孔跨，宽度28.6米，浇筑方量达1090方。该框构桥规划预留排洪功用，建成后将对广湛高铁机场2号地道、珠三角枢杻机场及周边区域的排水泄洪起到重要作用。

  为保证框构桥首节底板顺畅施工，广湛铁路公司安排站前16标深化现场、缜密布置。对现场参建人员进行安全技能交底，以保证每个环节的安全可控。加强对资料和工艺规范的查验和办理，以保证工程质量的安稳和可靠性。

  下一步，广湛铁路公司将捉住施工黄金时期，分化职责方针，精心安排谋划，优化资源配置，推动项目建造提质增速，安全高效地完结后续施工出产方针，竭尽全力保证全年各项施工使命的圆满完结。

  广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网、时速350公里滨海铁路客运大通道的重要组成部分，一起也是广东省自主出资建造技能最杂乱、线路最长、出资最大的铁路项目，是衔接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路。项目建成后，将大幅度缩短粤西区域与粤港澳大湾区的时空间隔，为粤港澳大湾区的交通运输开展注入新的生机、极大改进粤西区域大众出行条件。

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